☆スズキ MR41S ハスラー 当店で2回目のトルコン太郎にてCVTオイル循環圧送交換!!同時にオイルパン洗浄 ストレーナー交換 オイルラインフィルターも交換!!
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☆スズキ MR41S ハスラー 当店で2回目のトルコン太郎にてCVTオイル循環圧送交換!!同時にオイルパン洗浄 ストレーナー交換 オイルラインフィルターも交換!!
☆スズキ MR41S ハスラー 当店で2回目のトルコン太郎にてCVTオイル循環圧送交換!!同時にオイルパン洗浄 ストレーナー交換 オイルラインフィルターも交換!!
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POWER RIDE（パワーライド） |
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スズキ MR41S ハスラー
走行10万キロのCVTオイル及びオイルパン洗浄ストレーナー交換です。
今回当店での施工2回目の車両です。
前回は走行がまだ少なかった為、今回はフル交換をしました。
このタイプのミッションはCVTオイルが結構汚れるので不具合が出やすい型になります。
なるべく早く交換する事をお勧めしています♪♪