施工事例

当店のエースS2000を18インチにポテンシャルアップしました。
キッチリ収まるか？分からないまま装着へ。
アライメントで純正アーム限界の2度で前後共にキッチリ収まりました。走行にも支障なく見た目がカッコよくなりホイルサイズの変更でタイヤも太いのが履けるので走行限界はｋなり上がりました。

ハイエース　スーパーGLにロッドホルダーを取り付けしました。
これでたくさんのタックルを運べタックルどうしの破損も防げます。

当店のお隣様「中川金型」様の社用車「ウェイク」の定期エンジンオイル交換です。
低走行の新古車を購入されてまだまだこれからなので丁寧にメンテします。軽自動車はオイル交換がシビアなのでキッチリ距離管理しています。

当店の大切なお客様？(笑)宮崎さんの愛車ハイエースです。本当にいつもお世話になっております。
今回は社外品のLEDテールランプに交換されました。
見た目も斬新で何よりもその光量に驚かせられます！！
直視危険！！でした(笑)

当店ご自慢のコーティング作業です。今回はフォールクスワーゲン　トゥーランの新車パールホワイトに浸水コーティング「クウォーツ」を施工しました。一般的な簡単コーティングではなく新車からでも下地を平面にするため全体を研磨しその後吹き付けにて施工します。
！！今ならクウォーツ施工された方に無料でフロントガラスとホイルをコーティングします。

ハイエースを購入されてからずっと悩みだった不具合。
それは、近年今の時代ハイエース、レジアスエースにのみでなく、他車種にわたり殆んどの方が社外HIDやLEDの明るい物に交換される時代。
しかしハイエース、レジアスレースはフォグランプを純正から社外品のHIDやLEDに交換すると必ずと言っても過言ではない位「フォグランプの、曇り、水滴、水没、浸水、雨漏り」の症状が出ます。
メーカーに言っても何の対策もしてくれず、言われるのは「社外品に交換されたため防水機能が働いてないのでは？」
と！言われたりディーラーでもコーキング等の対応しかしてくれません。
ネットで調べても色んな方が色々対策をしてみてもやはり。結構出てる不具合。
そこで！！今回それを、徹底的に分析考えてみました。
フォグランプを良く観察し、ここかな？と思うところを全部加工した結果多分コレ！！や！というのに出会えました！！
そしてフォグランプのケースを小加工し実験のため車両に取り付けました。
そして2か月後！「まぁ〜！なんてことでしょう。」
まったく、水滴も！曇りも！水没も！冠水も！してません。
現在メーカーに何とか対策をと結果報告中です。
もし同じ症状でお困りでしたら完璧化どうかは分かりませんが、ご相談に乗ります。詳しくはお問い合わせください！！

当店のホームページを見られて来店されたホンダ　RB1オデッセイをこよなく愛す「木村君」とっても好青年でマフラーを中古で購入され取り付けを当店にお願いされました。
ついでに追加作業で、錆びて緩まないボルトの取り外しも依頼されました。
いやぁ〜カッコイイ車体です！！

当店の常連客で魚釣り等で大変お世話になってる「宮崎様」の毎日仕事、普段使われてるとてもキレイなハイエースです。
毎年車検ですが今回も距離を走る車両なのでキッチリ点検します。それでも格安車検！！

当店で納車したPD6Wデリカスペースギア　足回りに難が有ったので今回いは　ランチョのショックに交換しました。
減衰が調整できるRS9000モデルです。
3インチアップしてるので対応品を仕入れました。

スバルのディアスワゴンですが、OEMなのでS321型
アトレーです。
前回のATFオートマオイル交換から　20000�`走ったので交換しました。
いつもの全自動「トルコン太郎」が活躍です。
ATFオートマオイルは、目安として2万ごとに交換するのがベストと言われております。過走行でも「トルコン太郎」なら交換できる可能性があります。是非一度お問い合わせください。

インターネットを見て来られた近所の方です。
こんなキレイなレビン初めて見ました。立派です。
エンジンオイルはワコーズのタフツーリングを使用しました。

いつもお世話になってます。お隣様の　マツダ　タイタンのオイル交換です。今回はエレメントを交換しないので上抜きで作業しました。オイルは当店のオリジナル10ｗ-30のDL-1です。
1.0ℓ￥1150円です。

お隣様の「中川金型様」社用車の一台　ホンダ　フィットです。
いつもの点検とオイル交換です。当店では、車種によりますが、上抜きでもオイル交換が可能です。
スピーディーです。

当店のお隣「中川金型様」の社用車の継続車検です。
とってもキレイに乗られていて大きな整備個所もないので格安で車検を終えました。

当店のお客様「篠原様」の彼女？(笑)さんの愛車　スズキ　ラパン継続車検です。